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路譜測試一般用于材料研究，工藝過程研究，汽車配件試驗和整車試驗。路譜的采集是在試驗跑道、實際路況或者試驗臺架上完成的。路譜數(shù)據(jù)用于校準模擬數(shù)據(jù)模型，開發(fā)和優(yōu)化閉環(huán)控制。路譜數(shù)據(jù)可在實驗臺架回放，以便在 ...[詳情]

隨著電動汽車的大規(guī)模推廣與發(fā)展，電動汽車測試已逐漸凸顯出其重要性，且越來越專業(yè)。德維創(chuàng)（DEWETRON）始終致力于此，在電動汽車測試行業(yè)處于市場前列，用戶遍布全球，且受到用戶的贊譽。而目前國內的一些 ...[詳情]

城市軌道交通供電電壓通常采用DC1500V或DC750V，其車輛的主要受電方式分為架空接觸網(wǎng)受流和第三軌受流。第三軌受流根據(jù)受流靴和供電軌的相對位置,又可分為上受流、下受流和側受流3種方式。上海軌道交 ...[詳情]