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隨著電動汽車的大規(guī)模推廣與發(fā)展，電動汽車測試已逐漸凸顯出其重要性，且越來越專業(yè)。德維創(chuàng)（DEWETRON）始終致力于此，在電動汽車測試行業(yè)處于市場前列，用戶遍布全球，且受到用戶的贊譽。而目前國內(nèi)的一些整車企業(yè)、零部件企業(yè)仍然在使用電力系統(tǒng)中的一些方案對電動汽車進行測試，其中以功率分析儀使用多。為了進一步了解二者在電動汽車測試方面的優(yōu)劣性，下面就傳統(tǒng)功率分析儀與德維創(chuàng)功率分析儀DEWE2-PA7和DEWE3-PA8進行綜合性比較。

電動汽車測試中傳統(tǒng)功率分析儀或其他儀器與德維創(chuàng)功率分析儀的優(yōu)缺點對比如下：

傳統(tǒng)功率分析儀或其他儀器的不足：

?  使用多種數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（萬用表、功率分析儀、CAN記錄儀、數(shù)據(jù)記錄儀、視頻記錄儀等）；

?  多儀器間的同步性差；

?  數(shù)據(jù)合并（數(shù)據(jù)以不同的數(shù)據(jù)格式存儲在不同系統(tǒng)中）；

?  無法連續(xù)記錄原始數(shù)據(jù)；

?  電力計算周期慢；

?  無法擴展更多的傳感器；

?  無法便攜使用；

?  只能做基本的功率計算分析。

德維創(chuàng)功率分析儀的優(yōu)點：

?  集多種儀器功能于一身（功率分析儀，示波器,數(shù)據(jù)記錄儀，譜分析儀，CAN記錄儀）；

?  高達16相測試（DEWE3-PA8），所有通道數(shù)據(jù)同步；

?  數(shù)據(jù)以統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式存儲在系統(tǒng)中；

?  同時功率分析和原始數(shù)據(jù)記錄；

?  實時功率計算 (1ms值)；

?  高級功率計算分析；

?  任意數(shù)量和類型的輸入通道；

?  便攜式操作系統(tǒng)；

?  傳感器軟件校準。

從上面的一系列比較可以看出，功率分析儀和德維創(chuàng)功率分析儀區(qū)別很大。在電動汽車測試中，傳統(tǒng)的功率分析儀已不能滿足電動汽車測試的需求，而德維創(chuàng)的功率分析儀則可解決電動汽車電力方面測試的需求。